Filtros
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UARTs (transmisores de receptores asíncronos universales)
Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
IC UART FIFO 16BYTE 32QFN
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MaxLinear, Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC UART 64B 3,3 V OCTAL 100QFP y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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SCC2698BE1A84, en el caso de las máquinas de la categoría M2518 |
IC UART OCTAL ENHANCHED 84-PLCC y sus componentes
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NXP USA Inc.
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Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea se publicarán en el Diario Oficia
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Instrumentos de Texas
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
IC UART FIFO 64B QUAD 64LQFP y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Los datos de las pruebas de la UART deberán estar disponibles en el formulario de solicitud.
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Instrumentos de Texas
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Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. |
Los datos de los datos de los Estados miembros de la UE se publicarán en el Diario Oficial de la Uni
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MaxLinear, Inc.
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
IC UART FIFO 16B 48TQFP
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MaxLinear, Inc.
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Las partidas siguientes se aplicarán a las partidas siguientes:512 |
Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión y de los Estados miembros de la Unión que
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NXP USA Inc.
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
IC UART FIFO 128B QUAD 100QFP y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Las condiciones de los sistemas de control de velocidad se determinarán en función de las caracterís
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MaxLinear, Inc.
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Se aplicarán los siguientes requisitos: |
El número de unidades de la unidad de control será el número de unidades de la unidad de control.
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Instrumentos de Texas
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TL16PC564BGGM |
El sistema de control de la velocidad de la señal será el sistema de control de la velocidad.
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Instrumentos de Texas
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Se aplicará el método de ensayo de los datos de los datos de los Estados miembros. |
IC UART FIFO DUAL 44PLCC y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC UART FIFO 16B 32QFN
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MaxLinear, Inc.
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Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. |
Los datos de los datos de los Estados miembros de la UE se publicarán en el Diario Oficial de la Uni
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MaxLinear, Inc.
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Se aplicará el método de ensayo de la norma de la Nomenclatura. |
IC UART FIFO 1B 48TQFP
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MaxLinear, Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC UART FIFO DUAL 44PLCC y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo se especifican en el punto 3.512 |
IC UART 64BYTE 44PLCC y las demás
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NXP USA Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC UART FIFO 16B 32QFN
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MaxLinear, Inc.
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Las partidas siguientes se aplicarán a las partidas siguientes:518 |
Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión y de los Estados miembros de la Unión que
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NXP USA Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las
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MaxLinear, Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC UART FIFO 64B DUAL 48TQFP y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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Se aplicará a las instalaciones de los Estados miembros. |
Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán estar disponibles en el sitio
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Instrumentos de Texas
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC UART FIFO 64B 25BGA
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MaxLinear, Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Las emisiones de gases de efecto invernadero se aplican a las emisiones de gases de efecto invernade
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MaxLinear, Inc.
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SCC2692AE1A44, en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2529 |
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías IIa y IIIa.
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NXP USA Inc.
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TL16PC564BLVIPZ |
El IC PCMCIA RCVR/XMITTER 100LQFP se utilizará en el caso de las máquinas de la categoría M1 y M2.
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Instrumentos de Texas
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
IC UART FIFO 32B 44PLCC y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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![]() |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC UART FIFO DUAL 44PLCC y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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Se aplicará el procedimiento siguiente: |
IC UART FIFO 16B 28PLCC: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.
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MaxLinear, Inc.
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Las partidas siguientes se aplicarán a las partidas siguientes:529 |
Los datos de los datos de los equipos de ensayo de la UART se utilizarán para determinar si el equip
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NXP USA Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC UART FIFO 34B DUAL 48TQFP y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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Se aplicará el método de clasificación de los vehículos de las categorías A y B. |
IC UART FIFO 64B QUAD 48QFN y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
Las condiciones de los datos de los Estados miembros se determinarán de acuerdo con el procedimiento
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Instrumentos de Texas
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Se aplicarán los siguientes requisitos: |
IC UART QUAD 68PLCC: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción
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MaxLinear, Inc.
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Se aplicará el método de clasificación de los productos. |
Los datos de los datos de los equipos de control de la UART SPI/I2C 128-WORD 25WLP
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En el asunto Analog Devices Inc./Maxim Integrated
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Las partidas siguientes se aplicarán a las partidas siguientes:151 |
IC DUAL UART 64BYTE 48LQFP y sus componentes
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NXP USA Inc.
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El número de identificación de la entidad de crédito |
ELEMENTO DE COMUNICACIÓN ASYNC IC DUAL68PLCC
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Instrumentos de Texas
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el número de unidad de control de la unidad de control de la unidad,118 |
El IC UART I2C/SPI 24TSSOP también se utilizará.
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NXP USA Inc.
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Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. |
IC UART FIFO 16BYTE 32QFN
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MaxLinear, Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC UART FIFO 64B DUAL 48TQFP y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo III. |
Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea se publicarán en el Diario Oficia
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Instrumentos de Texas
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea deben estar disponibles en el for
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MaxLinear, Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC UART FIFO 64B OCTAL 100QFP y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje de los componentes de las máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje de los componentes de las máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje de las máquinas de ensamblaje.151 |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría II.
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NXP USA Inc.
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Se aplicará el método de ensayo de las pruebas de ensayo. |
Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea deben estar disponibles en el for
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MaxLinear, Inc.
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SCC2681AC1N28, en el caso de las máquinas de la categoría N.112 |
IC UART 28-DIP
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NXP USA Inc.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
IC DUART 1.62 - 3.63V 48TQFP y el resto de los componentes
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MaxLinear, Inc.
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![]() |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
IC UART FIFO 16B OCTAL 100QFP y el resto de los componentes
|
MaxLinear, Inc.
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